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汽车衡检测站地磅基坑共有两种，分别是无基坑、浅基坑。无基坑是将汽车衡检测站地磅安装在地面上，磅体表面高出地面，为方便上下车，两头需做斜坡。浅基坑汽车衡地磅安装于地下，磅体与地面保持齐平。汽车衡安装选择什么基坑---呢？

首先，通过一张表来看看它们各自的优缺点。基坑优点缺点无基坑基础简单，维修方便两边需做斜坡通风排水好，---占地大浅基坑占地少，节约空间排水通风差不需做斜坡，上下车方便保养维修不便其次，来说说它们各自适合的场地。

无基坑：多适用于较大场地，原地面采用混凝土浇筑，不想重新挖基坑，可选择无基坑。

浅基坑：若场地较小，就可以选择与地面齐平不需要做斜坡的浅基坑，但需要注意，要将基坑规划在排水好的位置。

关于两个方案，通常大家常问的一个问题就是哪一个---？但是，关于汽车衡的基坑选择，没有---，只有适合，根据自己的需求、场地大小、场地地形等多方面因素，选择适合自己的场地方案。

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检测站地磅种类非常多，所以在使用的时候会有不同的选择，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按秤体结构可分为：u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅；

一般来说，电子地磅的称重范围一般有500公斤，800公斤，1吨，1.5吨，2吨，3吨，5吨，10吨，而10吨以上的就要被称为汽车衡了。

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